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这是世界上最轻的金属,99.99% 的结构都是空气

13
十月

大家还记得吗?2011年的时候,美国加利福尼亚开发出了世界上最轻的固体金属材料,其宣称即便压在蒲公英上面,也不会损坏蒲公英的绒毛……

最轻的金属

对于如此轻薄的金属,大家很好奇,直到近日波音公司才放出了一组它的最新视频,来让大家更直观的感受……这金属到底有多轻。

最轻的金属

这种金属采用了微型空心金属管,以十字交叉方式编成“微框格”多孔结构,其中99.99%都是空气。如果你怀疑它的结实程度的话,不妨想一想人体骨头的构造——骨头虽然内部是中空的,但外部却很坚硬。所以,虽然这种金属结构中大部分都是空气,但这并不意味着它随便一动就破了。在视频中你能直观的看到,它放在手掌上,轻轻一口气就被吹走。波音表示这种金属材料已做好应用准备,可用于飞机上,减轻重量提升燃料效率。

整体上来说,这种新的金属材料让人难以置信,其99.99%为空气,0.01%为固体物质,密度为每立方厘米0.9毫克,大约是聚苯乙烯泡沫塑料的百分之一,低于目前世界上最轻固体材料硅气凝胶,硅气凝胶密度为每立方厘米1毫克。

具体到这种材料来说,它的特点主要有两个:一是在吸收能量方面的压缩性,二是中空的轻质性。

最轻的金属

为了方便人们理解,波音在介绍这两个特性时举了一个空中掷蛋比赛的例子。在这场游戏中,参赛者要从 25 楼往下丢鸡蛋。为了不让鸡蛋碎掉,大家自然要想办法在外面裹上一层又一层的泡泡纸。但如果用这种新材料来包鸡蛋的话,鸡蛋的包装就可以变的小的多了,而且它还不妨碍在落地瞬间吸收掉鸡蛋挤压材料的能量。

作为世界上最大的飞机制造商之一,波音研制出这种材料后当然是要把它用在航空航天设备中。比如像飞机的侧壁面板、行李箱、地板这些结构件都会是这种新型材料的应用场景。当一种 99.99% 的结构都是空气的材料被用在飞机上时,它带来的一个最直接的结果当然就是飞机重量变轻了,这自然可以为航空公司节约下不少燃油。

世界上质量最轻的金属

关于本文
各种回音
  1. 说: 回复他/她

    然后灰机被大风吹走了

    • 说:

      文中说了应用于侧壁面板、行李箱、地板…

  2. 说: 回复他/她

    片子中的美女是韩裔吗?

    • 说:

      索菲亚·杨
      哈佛机器人实验室(HRL)结构材料学助理研究员
      与波音合资

  3. 说: 回复他/她

    确实能够减少重量,增加燃油效率,但是呢,也会很容易受到风力的影响!

    • 说:

      风的影响有什么呢,说不定不要油就能飞了

  4. 说: 回复他/她

    这是一种结构吧,不是一种材料

  5. 说: 回复他/她

    不明觉厉!

  6. 说: 回复他/她

    减少重量,这样可以带更多的东西啦,总共飞在天上的重量不会减少太多哦。

  7. 说: 回复他/她

    浙大不也搞出来了吗?中国人太不会吹牛了。